为了消除这种顿挫感，一般在此时发动机控制单元会指令喷油器多喷一点油，主动提前拉高发动机转速，使转速与变速箱档位和车速相适应，这个过程称为“降档补油“就像我们开手动档的车在方法/步骤1 首先自动挡和手动挡的共同点：都是有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程，这样的过程要占用一点时间，过程如果进行得越自然那么顿挫感冲击感就越小、甚至完全避免
如果挫折感很强，很可能是变速器油有问题，这种情况下必须更换变速器油。变速箱换油有两种：一种是重力换油，一种是循环机油换油。重力换油比较便宜，但是换的不彻自动挡和手动挡的共同点：挡位之间应该有一个传动挡位松动、啮合、联动的缓冲过程。这个过程需要一点时间，这个过程越自然流畅，挫败感和冲击感就越小甚至完全避
自动挡顿挫感解决的方法是：更换变速箱油即可，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效自动挡顿挫感消除方法如下：1、在猛加速操作时自动挡一般在2500转至3000转予以换挡。2、缓加速操作时自动挡一般在1500转至2200转予以换挡。3、解决换挡顿挫感的
建议车主一定要仔细感受自己爱车正常顿挫感，如果将来换挡顿挫感变强，那么说明变速箱出现异常，可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题，建议还是去专自动变速箱维修自动变速箱维修价格变速箱维修自动变速箱维修自动变速箱维修价格车子就这样修好了，最近依然没有出现以前的顿挫感，分享点经验吧，修车一定要确认好故
车主快看，自动挡顿挫感如何消除？这篇文章来给你答案！正常的自动档的顿挫一般来说有三种：换挡顿挫、减速拖拽顿挫、CVT低速顿挫、双离合低速顿挫（有概率），对于上面的几种顿挫这条视频是在说，自动档变速箱出现顿挫之后很好解决，只要将变速箱进行重置就能解决掉顿挫的问题。具体的操作方法是，在冷车状态下打开点火开关，然后将油门踏板踩到底，这个时候再关闭
