长途对于电车实在不太友好，下高速公路找充电点，排队4小时，充电1小时，或者10桩3坏，要么桩数量不够、要么坏桩多。敢返乡开电车的都是狠人，有个比亚迪车友过节开车回300公里外的老家，3长跑没有问题。从目前国内新能源汽车的基础设施建设来看。新能源电动汽车起步之初，国内相关配套设施确实匮乏，很多车主只能选择使用家庭电网充电。比如大规模的专属充电站只有北京、
如果用电动汽车跑长途首先我们要做的就是提前规划好线路。现在百度高德都有新能源导航模式，可以帮你自动规划沿途有充电桩的路线，提醒你下一个有充电桩的服务电动汽车在城里面开，省时间、方便、省钱、不限行等等很多好处都很吸引人。有一位车主在网上发表自己的看法：“……我觉得现在是混动增程的天下，我的车在市区用电，上高速就用油，
太惨了，太气愤了，用我血淋淋地教训告诉大家，回家过年，千万别开电动汽车，千万别。· 往年我开油车只要8小时的车程，换电车以后，我开了15小时。新能源电动车真的让人心累。· 从深圳一般来说在这种情况下会有两种处理方式，一种是交警帮忙找救援车辆。这种情况相对会好些，毕竟交警出面找的救援车费用是公平公正的，虽然也是要我们出费用，但都不会过于离谱的情况
开电动车跑长途也许并没有大家想的那么糟糕。谈起电动车，在绝大多数人眼中电动车就等同于城市代步车，如果开电动车跑长途的话简直就是在无奈和绝望中挣扎。如很多纯电车车主都害怕自己的车在高速上没电，那如果电动汽车跑长途没电了怎么办？别着急，以下这三种方法是最常见的解决方式。1、通知保险公司拖车救援如果你每年都有购买商业保险的
ˇ▂ˇ 驾驶电动汽车长途行车，最关心的就是充电方便和续航里程，到了乡下，有充电桩的地方就尽量尽快补电。在乡下可能充电不方便，但在农村如果车能开到房子附近，就可以在家自己充电，但首先，我同意@凯凯老师的看法：纯电动车可以跑长途，但要看车型、看路线、看温度，否则容易陷入到尴尬
