你看奔驰EQS这样一台妥妥的百万旗舰纯电动轿车(售价区间：107.46万-151.86万元),居然就针对EQS 450+先锋版车型推出了付费解锁后轮转向功能(10度转向角度)的升级带辅助转向的有：大众高尔夫GTI、标致408、奔驰B级、宝马1系、斯柯达2013款明锐。转向辅助系统是指在传统机械转向系统的基础上，根据方向盘上的转矩信号和汽车
前段时间，梅赛德斯-奔驰官方发布了一则关于“付费升级后轮转向功能”的消息，内文表示可以提供EQS 450+先锋版(车系入门车型)后轮转向4.5°升级为10°,使一台轴距3210毫米的车实现转弯ACK后轮转向系统即后轮小角度主动转向技术，其可以通过一套机械装置控制后轮实现小角度转向，大幅减小转弯半径，因此被豪华长轴距车型所青睐。ACK后轮转向功能
1.带辅助转向的有：大众高尔夫GTI、标致408、奔驰B级、宝马1系、斯柯达2013款明锐。2.转向辅助系统是指在传统机械转向系统的基础上，根据方向盘上的转矩信号和汽车的行驶车速信总结来说，四轮驱动+魔毯悬架+后轮转向，宝马i7的底盘配置可谓直接拉满！智能驾驶：提供L2级辅助驾驶，进行本土化调整在智能驾驶方面，宝马i7全车共计配备了超过30个传感器，其中包含首
面对体型大操控难的问题，凯迪拉克CT6搭载了ARS主动式后轮转向系统，其后轮最大转角可达±3.5°，让“一把过”成为家常便饭。低速时前后轮反向摆动，车身转弯半径仅5.65米，比许多A全新奔驰E级曝光，后轮转向系统+空气悬挂，有点奔驰S级的味道随着时代的发展，汽车工业也在不断进步，在国内汽车市场中，合资车和国产车都有了不同程度的进步，汽车制造技术不断升
ˇωˇ 改避震不影响后轮转向，但需要拆后座椅和盖板，CT6后塔顶螺丝在车厢内。不过一般改避震基本都会改宽胎，【CX-90发布，这是马自达对“日式豪车”的最新演绎】CX-90是马自达纵置后驱平台的最新产物，定位品牌旗舰SUV,三排六座设定，外观及内饰造型基本沿袭CX-60上的家族化设计元素；动
