点火线圈简单的解释就是让火花塞能够“产生火花”，点燃汽缸内混合气体的那个零件。实际就是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器，正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈2、点火线圈1)作用：产生高压电2)分类(1)开磁路点火线圈第六页，共58页。第七页，共58页。a、结构：线圈的骨架上先绕次级绕组，在次级绕组的外面绕初级绕组。在线圈的骨架
点火线圈的作用是将低压直流电变为高压电，电压可以达到数万伏，通过气缸内的火花塞击穿空气电离产生电火花。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的1.点火线圈对应的气缸不工作，会显示怠速抖动，燃油阀弱，不能加油，故障灯亮。2.点火线圈漏电，有时怠速时可能会抖动，也可能不会抖动，但给气门加油时肯定会抖动，很
汽车点火线圈的作用是：将低压直流电变为高压电，电压可以达到数万伏，通过气缸内的火花塞击穿空气电离产生电火花，其根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能，当初点火线圈简单的解释就是让火花塞能够“产生火花”，点燃汽缸内混合气体的那个零件。实际就是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器，正常情况下是每个
1、点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈与次级线圈的匝数比大。2、但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器可以连续1. 点火线圈的作用是将蓄电池产生的低压电转变为能击穿火花塞间隙的。() 2. 初级线圈闭合时，点火线圈次级绕组上将产生上万伏的高压电。 3. 火花塞的作用是将高压电引入
