拉缸是汽车发动机的常见故障之一，拉缸就是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。可燃混合气下窜使曲轴箱压力增发动机拉缸时会出现以下现象：1、发动机工作时发出铛铛的异常响声，响声会随着负荷的增加而增大，同时也随着温度升高响得更厉害；2、曲轴箱内有沙沙气声，曲轴箱内
●▽● 发动机拉缸是什么，如何判断故障原因？发动机拉缸算是很常见的故障，拉缸及时至缸壁沿活塞运动方向出现深浅不一的沟痕，缸壁沟痕存在时，活塞压缩做功时导致气体从沟痕处漏出，产生异响。看看修车工是怎样回答的吧。其实发动机拉缸就是由于活塞与缸体在工作时，活塞上面出现了某些物质，然后把缸体划伤，缸体上一旦有了缝隙，就更加会容易出现问题，那么在汽车烧机油的
汽车发动机拉缸的现象：发动机的动力会下降；会引起烧机油现象发生；排气管的冒烟严重；发机动的噪声大；发动机不能够正常的运转。汽车的发动机拉缸会岀现的现象，第一，就是发动机的气缸发动机拉缸会发生以下状况：1、正常状况下车辆动力显著降低(俗称车没劲); 2、水温不正常，车辆发动一会儿水温显示高温甚至开锅；3、下排汽增大，后排气有蓝烟现
发动机拉缸了会如何【太平洋汽车】发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸汽车拉缸最后的后果就是发动机的损坏，可能的损坏部位有：汽缸壁、活塞、连杆等。汽车拉缸的主要原因1、发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过
