ˋ﹏ˊ 2)水温传感器电压值测量。关闭点火开关，拔下水温传感器插头，点火开关ON,测量线束侧1#、2#端子之间的电压应为5V。3)测量传感器与ECU之间的线路是否有虚接或搭铁的现象。水温传感器水温表的搭铁点在车架上，而水温传感器搭铁点一个在发动机上，另一个在发动机ECU内部(水温传感器三根线：一根去水温表，另外两根去ECU内部)。车身(车架)与发动机之间必须有搭铁线相连，
水温表的搭铁点在窗框上，而水温传感器搭铁点一个在柴油发动机上，另一个在汽车发动机ECU內部（水温传感器三根线详解：一根去水温表，此外二根去ECU內部）。下边是温度高改装淬炼线对于怀疑的部位，可以在垂直方向和水平方向轻轻晃动搭铁线，模拟汽车行驶时的振动状态，同时观察相关部件的反应，判断搭铁是否有虚焊、松动、接触不良或者导线断裂等现象。如果晃动某一
可以采用重复搭铁的方式(象夏利2000轿车那样)即用一根粗搭铁线，一端连在启动机附近的车架上，另一端连在启动机固定的螺栓上，目的是减小搭铁回路的电阻，防止因解决方法，加装一条搭铁线。
如果接地线断裂导致接地不良，水温传感器的仪表电阻接地不良，导致信号电压高。根据水温传感器的信号特性，请检查水温高时发动机与车身之间的地线是否虚接。发现接地点虚接后，清理仪器的指示很奇怪在电控发动机控制系统的电路中，水温计传感器的搭铁连接到发动机。水温计反映的数据实际上是水温计传感器和电池负极之间的电阻值。如果发动机
