↓。υ。↓ 1、如果在使用中发现有空气或者水，可以检查一下喷油器是否密封不良，如果密封不好，工作中的高压气体可能会进入油路。2、对有输油泵的柴油机，可打开放气孔，按动对有输油泵的柴油机，可打开放气孔，挥动手压表，排除空气。对于没有输油泵的柴油机可拧松喷油泵上的放气螺钉，使带气泡的柴油外溢，无气泡流出时再拧紧螺钉即可。2
对有输油泵的柴油机，可打开放气孔，按动手压表，排除空气。对于没有输油泵的柴油机可拧松喷油泵上的放气螺钉，使带气泡的柴油外溢，无气泡流出时再拧紧螺钉。如您好亲，柴油机的手油泵泵油和排空气是靠“输油泵”和“柴油细过滤器”完成的，泵油和排气工程由下：1，左旋手压油泵的锁紧帽，手压油泵处于泵油模式2，打开柴油细
1、旋松高压油泵上的放气螺钉，用手泵油以排净低压油路中的空气，然后再将高压油路中的空气排净就可以了。具体的操作方法是：旋松各喷油器上的油管接头，使油门处1、拧松油水分离器的出油管接头螺丝，然后按压油水分离器上的手油泵，直到出油管流出的出柴油没有气泡为止，然后拧紧这个螺丝2、拧松输油泵进油管接头螺丝，然后按压油水分离器上的手
这时，机手应首先检查油箱中柴油的存量，是否用光了，进咽油管是否离开油面；二是检查油箱出气口是否被堵塞，致使油路形成真空负压而无法供油，然后将喷油泵中的放气螺钉松开，用答：正压式空气呼吸器结构：正压式空气呼吸器主要由高压气瓶、瓶阀、一级减压器、高压管、中压管、报警哨、压力表、二级减压器或供气阀、面罩以及背板、背带等
一般我们在排气是只要排出低压油路中的空气就可以了，高压油路中的空气会自动排出。柴油发动机燃油供给系统的油路大致分成几段，油箱——油水分离器——输油泵——燃油细滤若油路中进入空气，可采取以下方法排除来：低压油路中进入空气的排除方法，对有输油泵的柴油机，可打开放气孔，按动
