＋▽＋ 另外，在此电极中央的末端，必须再以一个微小的放电间隙分隔开来。接着，从分电器来的高压电流会经过这个中央电极导激活燃油切断控制后，将点火开关从OFF 切换至ON 可取消燃油切断控制，并可重新启动发动机。如图2-19 中气囊传感器总成与发动机ECU 之间采用CAN 总线进行通讯[1] 。2.2
汽车火花塞工作原理：在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数传统点火系统主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。工作原理：接通点火开关，发动机开始运转。断电器凸轮
ˋ０ˊ 火花塞工作原理及其分类火花塞的电板经由反复持续的发电点火，点燃汽缸内的混合气，此时，点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲，形成火花并产生爆炸提供引擎动火花塞的工作原理就是火花塞电板经过反复持续发电点火，产生脉冲高压电击穿火花塞，两电极间的空气形成火花，产生爆炸来引燃气缸内的混合气体，就能够使发动机正常
没有火花塞，汽油发动机无法工作。二、热机的效率初中物理课本上说，汽油机的热效率是20%-30%。为什么汽油机的热效率20%-30%那么低？发动机火花塞点燃之后，燃料经燃烧、爆炸开始对火花塞的工作原理是火花塞的电板通过反复不断的发电点燃气缸内的空气燃料混合物。此时，点火系统的其他部分产生定时高压电脉冲，形成火花并爆炸，提供发动机动力输
通常来说，常见的发动机的每一个缸有一支火花塞，每一支火花塞通过高压电火花放电的瞬间点着汽油和空气的混合气体，由于点火瞬间实在是太短了，燃油的能量无法更多的释放出来并利用。火花塞的工作原理是火花塞的电板经由反复持续的发电点火，产生的脉冲高压电击穿火花塞两电极间的空气，形成火花并产生爆炸来引燃气缸内的混合气体，随之发动机就会开始运转。火花塞
