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汽车水温加油门就下去,一加油门水温就高

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您好亲亲,很荣幸为您解答哦~[开心]加油门水温下降:亲亲您好,出现这种情况的话,主要是因为发动机的水循环不好,从而导致不加油门的时候水温会上升甚至高温,这如果发生在冬天,特殊情况下也会导致水温高,比如低挡位高转速大负荷运转,长时间原地加油门3000转。正常用车大多数情况下不会导致水温高,因为冬季需求的散热量小。但会导致水温升的慢

3.冷却系统故障:检查发动机冷却系统是否漏水,水泵是否继续工作,这也是造成汽车冷热水温的原因。原因有两方面:一是发动机冷却系统节温器损坏——需要去修理了。节温器的功能,就是在水温过高时打开,让冷却水通过散热器降温后,回到缸体内循环降温;而在环境温

水温高是发动机冷却水处于小循环内。节温气器不打开。冷却液不经散热器。温都达到一定温度后节温器逐渐打开。冷却水经散热器大循环。这时温度会有明显降低。但很快汽车水温偏高是哪里的故障常见的都是冷却液不足,循环不良,散热效率不够,这是大方向。找到大原因再去排查小毛病1.水泵的问题。怠速下泵送能力不够,加油门后转速提高勉强维持散热循

+▂+ 我的车启动怠速至正常水温(中线偏下一点)的时候,电子扇可以正常打开,隔一会之后电子扇也可以正常关闭。行驶一段距离之后,不踩油门滑行或者等红灯的时候,水温直以下是怠速水温高踩油门水温下降的具体原因介绍:1、水温传感器故障:因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触,从而测到发动机冷却水的温度,水温传感器如果失

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