一般来说，汽车在正常使用1年或2万公里后，整个燃油系统内会出现诸多积碳，这些积碳会给汽车带来许多的不利，如发动机无力、发动机抖动、油耗高、怠速不稳、尾气超我的08款新凯越怠速有时突然升高，熄火后再发动后怠速正常了，同时伴有水温表归零确实是油问题，不仅仅是法系，大众也是这样的。没办法，这个改变不了的，你可以
别克凯越怠速高的原因有：怠速控制阀故障、节气门脏、节气门卡死、进气系统漏气、电池电量损失、空开关打开、水温低、清洗节气门后不匹配等等。建议联系当地4S店别克凯越怠速不稳忽高忽低的原因：1、怠速开关调整不当，在怠速时怠速开关不闭合；2、喷油器滴漏或堵塞；3、进气压力传感器有故障；4、进气系统漏气；5、怠速控制阀或怠速自动控制电路有
别克凯越怠速高的原因有：怠速控制阀故障、节气门过脏、节气门卡滞、进气系统漏气、电瓶亏电、空调开启、别克凯越怠速高的原因是，汽车发动机的节气门拉线卡滞，以及怠速控制阀门卡滞。当出现怠速高的问题，可以重新启动发动机，再轻踩油门之后松开，观察发动机的怠速转
车辆怠速突然升高重启又正常有以下几点： 1. 怠速开关不闭合；需要调整或更换节气门位置传感器。2. 怠速控制阀有故障：需要清洗或更换怠速控制阀，用解码器对怠速进行基本设定。3. 1、有可能是车辆的怠速控制阀损坏，或者该部件出现故障，车主需要将车辆开至汽车修配厂，由专业的工作人员进行维修，并更换该部件。2、也有可能是车辆发动机内部的进气量过大，进气量过
＞△＜ 别克凯越怠速忽高忽低的原因如下：节气门积油和节气门积碳，进气口污浊：进气受阻会造成怠速不稳，节气门有积碳或机油，这是最常见的导致怠速不稳的原因。节气门上的积碳会影响开度和下面小编为大家整理4个凯越车主关于凯越1.6手动行驶中怠速突然升高至2000转降不下来，重启后正常，不定时又出现，现在还出现减速或停车后熄火，清了节气门换了火花
