如果不是，这是就大问题了，可以直接把活塞顶穿一个孔。这会就搞大了，于是又打电话给长安马自达确认是不是这型号火花塞，客服说今天周末，技术部今天木有上班。最后找一下度娘吧，有人说火花塞间隙是指火花塞中心电极与接地电极间的间隙距离。一般火花塞的间隙间距为0.6~1.3mm之间；火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长，更容易点燃气缸中的混合
火花塞间隙是指火花塞中心电极与接地电极间的间隙距离。一般火花塞的间隙间距为0.6~1.3mm之间；火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长，更容易点燃气缸中的混先换火花塞，一个个来~取下点火线圈后的样子，里面干干净净看上去和新的一样孔的最里面隐约可以看到
马自达3火花塞更换根据马自达3火的购车手册，火花塞一般采用原厂的火花塞进行更换，1.6L每支31元，2.0L每支89元，每隔四万公里更换一次。火花塞的电板经由反复持续的发电点火，点燃汽缸内的混合气，此火花塞间隙是指火花塞中心电极与接地电极间的间隙距离。一般火花塞的间隙间距为0.6~1.3mm之间；火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长，更容易点燃气缸中的混
一、问题的现象一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造你好，就上次咨询的缸压是7的07版马自达三，前天加了一点机油，测缸压，看是否数据变化大小看是否漏气，数据几乎一样，可能漏气，装好火花塞，线圈，打火，车子抖动变大，一喘一串的，油
间隙太小，火花就弱，容易积碳漏电。间隙过大，所需击穿电压增大，发动机不易启动，高速时容易出现“失火”。所以火花塞间隙要合适。一般电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7 cobee2018/05/03 11:44:原厂的火花塞就好，原厂就是NGK 的ILTR5A-13g有的人换了ILTR6A-13g的
