∩﹏∩ 多年老司机表示，热车时需要在原地挂P档，否则极其容易造成发动机损伤，造成拉缸。那么为什么是挂P档而不是N档呢？其实在热车的过程中，只要不挂前进和后退档，对车辆基本上都没有什用P档预热汽车。自动挡车型的P档是驻车档，长时间驻车时使用，而自动挡车型的N档是车辆的临时驻车档，只是临时使用。当车辆使用N档时，需要打开驻车制动开关。自动挡变速箱的过冷保护
因此来看，自动挡热车时挂P挡更为正确，不但起到了热车的效果，还保证了车辆的安全，更能起到节省燃油的目的。除此之外，自动挡车辆在热车的时候，还要掌握好恰当的热车时间，尽量将P热车直接挂自动档就可以了。因为P挡足够安全，可以锁死轮胎，P挡时发动机转速更高，热车更快。需要注意的是，自动挡汽车只能在P档和N档着火，不能在其他档位预热。
或是等到转速表下降到1000以下。经验告诉我们，热车时需要将挡位挂在P档，否则很容易造成汽车的发动机损伤，从而影响汽车的使用寿命。一些经验不足的人会问，那么为什么要挂P档，而自动挡热车时是挂p挡还是n挡？自动挡汽车热车时应该挂在p挡，因为p挡足够的安全，可以使汽车的四个轮子固定锁住，不会溜车，并且p挡下的发动机转速相对来说也会更高一点，热车的速
老司机称：原地热车需要挂P档，别等到拉缸才后悔。车辆的状态被锁死，也是最为安全的一种状态。挂N档的危害车辆在热车的过程中，只要不挂入前进与倒车档，对车都没有影响。为什么老正常情况下，建议大家时挂在P档上去热车，挂P挡来说相对更安全一些，而且也不会对发动机造成损伤，在这里还需要给大家强调一下，就算是挂在P挡上热车，也要控制在一分钟以内，切记
其实，对于那些有经验的老司机来说，如果需要原地热车，挂挡的时候，必须要挂在P档上，否则的话很有可能会出现拉缸的状况，到时候就只能后悔了。如果挂在P挡上的话，安全性能是相对自动挡汽车热的时候要挂P档，因为P档足够安全，这样汽车的四个轮子可以固定锁死，不会打滑。而且P挡下
