ˇ^ˇ 先来说动平衡,换胎要不要做动平衡,答案是肯定的,汽车的车轮是轮胎和轮毂共同组成的,它们是一个整体。由于这个整体本身制造上原因,它们的质量分布并不是很均匀也不一定非要做,看你车的行驶情况了。如果补完轮胎后高速行驶发抖,那就要做动平衡了。凡是只能在转动状态下才能测
先来说动平衡,换胎要不要做动平衡,答案是肯定的,汽车的车轮是轮胎和轮毂共同组成的,它们是一个整补完胎不需要做动平衡,动平衡是使车轮在动态下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。做动平衡的步骤是:1、在做动平衡之前,拆除原先的配重块;2、用专用的动平衡机测出车
?0? 修理厂不主动提出让你做动平衡,主要是因为一些店主为了吸引顾客,把补胎和调整分为两种,以减少调整的费用。但这并不代表不需要动平衡,在补胎之后,还是建议再补一次。为何需要做动平在网上有一种说法,他们认为动平衡最明显的现象是方向盘抖动,所以自然是前轮不平衡造成的结果,所以后轮即使是换胎还是补胎,都不用做动平衡。这种说法不完全准确,因为还有许多其他
后轮补胎后要做动平衡,尤其是把轮胎拆装出来修复或修复的位置相对性增加,那麼一定做下动平衡。动平衡是可以直接危害着安全驾驶安全性的,假如在补胎以后沒有做轮胎换位原则上是需要平衡的,因为车轮在整个翘曲过程中已经互换了,它的平衡没有被破坏。所以如果原正速度最不稳,比明更平衡,需要做换位。对了,换位是平衡的,目的只是防