我的迈腾B6已经11万多公里了，前几天在高速上踩油门时突然发动机顿挫，发动机故障灯亮起，不急加油时感觉又正常了，回来检测发现发动机第二缸失火，找论坛里面的帖迈腾点火线圈的拆卸方法如下：1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；3、放入新的点
迈腾点火线圈插头可以用平刃螺丝刀撬回来，按住倒扣就可以拉回来。点火线圈作为发动机点火系统的核心部件，主要负责间歇性地将车辆的低压电转换为高压电。一旦没有大众迈腾点火线圈没有规定的更换周期。一般点火线圈坏之前发动机容易失火抖动，这种情况就需要更换点火线圈了。拆除点火线圈的操作不算难，先把连接线圈的电线拔出，然后就可以把点火
⊙＾⊙ 迈腾点火线圈插头可以用一字螺丝刀向后撬开卡子，按住倒扣向后拔出。迈腾点火线圈插头可以用一字螺丝刀向大众迈腾点火线圈的拆卸方法如下：1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；3、放入新的
ˇ０ˇ 汽车行驶26000KM,原本省点钱自己换火花塞，考虑好动手，不慎把点火线圈插头给弄坏了，心病了，想起来郁闷啊；从网上淘到两只，还是自下面是使用点火线圈要注意的：1、发动机不运转时不要开点火开关；2、点火线圈的外表面应保持清洁内部应避免受潮以保持其良好的绝缘性能；3、对于有触点式蓄电池点
