一万公里左右就会产生积碳，积碳是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事，特别在精密模具加工技师龚健民如果是建议你做一个清洗，段距离行驶车子最容易产生积碳，另外建议你20000进行一次缸内清洗暗** 好吧，谢谢技师龚健民😊 有帮助无帮助17万品牌厂家技师1V1
一万五千公里的车子有积碳吗
加上在市区里面开车，经常性比较堵的情况，建议五千到八千公里清理一次积碳。另外，涡轮增压发动机一定要适正常来说是没有必要的，才跑了一万五千公里，有什么积炭啊。等跑个七八万、十来万公里的时候再考虑吧
一万五千公里的车子有积碳吗多少钱
当汽车行驶里程达到5000公里的时候就会出现积碳，就算是新车也会出现少量的积碳，只是，积碳量的大小因车而异，但发动机积碳不会影响汽车的正常使用，而当汽车行驶而如果说你平时总是开车跑高速，路上也不是特别堵车，这种情况老师傅建议一万或者一万五千公里清理一次积碳，甚至说两万公里清理一次积碳也是可以的。除了上面所说的几种情况外，老师
一万五千公里的车子有积碳吗能买吗
行驶一万公里之后，继续使用。两万公里之内不建议添加，如添加，并无害处，只是此时积碳不是很多，因而使用燃油宝效果不是很明显，并非燃油宝没起作用。行驶公里数达你好，气门和节气门都会有积碳的，但是1.5万公里，形成的积碳是可以忽略不记的，所以没有必要去清洗他们。等地了3万公里可以洗一下节气门。希望我的回答能解决你的
一万多公里有积碳吗
因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油、刹车油等各类油水都没有热，水温也没有上来，整个车子都是2:超过5-8万公里深度除积碳，常见的用核桃沙、干冰两种方式对进气阀、喷油嘴、缸内、节气门全面清洗。
