与起动齿轮的间隙过紧。或其中一个齿轮的误差较大，或起动齿轮本身有伤痕或磨损没有换掉，都可能造成起动马达的齿条易磨损，当然与它本身的质量也有一定的关系。摩托车启动杆卡死的处理方法：1、如果只是启动杆生锈导致的卡死，可以找一瓶化油器清洗剂，喷一下启动杆附近，然后活动一下，最后在这个部位加点机油即可；2、如果是内部零件脱落
⊙﹏⊙ 应该是启动轴的弹簧断了吧，这个要开发动机中箱才能更换。不好挂挡，把离合器手柄调一下，必须要分离彻底，才好挂挡。。摩托车启动杆踩不动什么问题1、可能是2113启动杆卡死了；2、没凡是驾驶有离合器的摩托车的人可能都会有这样一个感觉，就是在冷机启动后挂一挡时，机身齿轮箱就会发出“咔”的一声响，而且摩托车还有一种前冲的感觉，但是，然后
一、摩托车踩不动可以先检查下发动机曲轴箱内的机油情况，如果机油正常可排除拉缸或抱轴(瓦)的可能；检查一下磁电机，看看有无螺丝松脱而卡住；再检查一下启动电机发动时有打齿轮的声音，是因为电启动有个齿轮打滑了，现在夏天还是挺好打火的，先将就骑，可以到天冷的时候再换。2. 踏板摩托车卡死，开动又正常踏板摩托车如果脚起动杆蹬不动，有可能
因为进气道的积碳、污垢过多，以及机温过高粘缸；齿轮坏了齿轮箱的机油缺少。可能是启动杆卡死了。没机油拉了缸，曲轴拉死了。如果有机油的，可能是机油泵不泵油导变速箱齿轮打滑可能性不大，最大可能是后牙盘磨损的厉害了，加上链条比较松，上坡链条就卡卡的秃噜了，你看看后轮那个牙盘的齿是不是磨的圆润了，要是的话就换个。
1:变速器主轴或副轴轴向位移过大，使各变速齿轮偏离了原位，引起变速齿轮错误啮合。2: 在清洗或装配变速配时，因不慎有坚硬异物进入变速器而卡死。3:变速机构中的轴承因缺乏1、可能是启动杆卡死了；或者是没机油拉了缸；还有就是曲轴拉死了；如果有机油的，可能是机油泵不泵油导致拉缸。2、步骤一：你的车之前可有冒蓝烟现象，你可以先检查
