发动机的混合气过浓，跟汽油压力过高，空气流量计或者是喷油嘴本身有滴油的现象，还有活性炭罐儿里面有混合气过浓，油压力一般时间长了只会降低，这项可以排除，检查进气传感器，氧传感器，进气管道有没有堵塞
˙﹏˙ 出现这个故障代码，主要是因为你的发动机混合气，过稀出现这种情况，主要是因为发动机的供油量不足，或者进气量过多，所以需要着重检查一下你的进气管有没有漏气，您好，这种情况主要是由于发动机积炭过多，燃烧不好，就会出现这种情况，需要清洗节气门，喷油器，达到喷油通畅，检查火花塞是否正常，如果颜色变黑，需要更换火花塞，提高点火能量，达
空气流量计有问题，引起的进气量减少，导致混合气过浓或过稀，影响加速性能。个别缸火花塞损坏，也就是说缺缸，影响加速性能。还有，缸线漏电等。水温过高或温度传感器坏同样影响加这个标致308cc 的1.6t 混合气过浓，这个可能是这个喷油嘴的问题，这个发动机的喷油嘴的故障率还是非常高的，建议重点检查一下喷油嘴，希望我的回答能够帮助你，祝
ˋ０ˊ 1、发动机的混合气燃烧不良，但气缸内的混合气过浓时，车辆就会出现爆震、抖动等情况。当混合气过稀时传感器短路数据流会显示异常高温，高温空气密度低会减少喷油脉宽，造成混合气过稀。进气温度传感器温度越高混合气越浓，传感器断路或搭铁不良会造成混合气过稀，导
⊙△⊙ 标志308报浓度调节混合气过浓，是什么问题您好！根据沟通，建议排查一下混合气过浓影响的地方：进气压力/温度传感器、水温传感器、上下氧传感器、火花塞、点火线圈、喷油器、缸压、各个控制器线束、混合气过浓产生的主要原因是：空气滤清器堵塞或阻风门没完全打开，致使与汽油混合的空气量减少，化油器调整不当，浮子室油面过高，主喷油针与主喷油嘴磨损，使环形
