1.普通胎儿一般来说夏季轮胎也叫普通轮胎，应用环境是：温度在7度以上的区域。在夏天，轮胎和胎面有更宽的凹槽和更好的排水性，这在多雨的夏天使用更频繁。就夏季胎：夏季胎实际就是国家标准中所说的普通轮胎，适合全年气温较高的地区使用(高海拔地区除外)。夏季轮胎表面花纹很浅，导水槽较深，能确保在夏天行使稳定性和良好的操控性。夏
1、按季节：夏季胎、冬季胎、四季胎2、按形态：普通轮胎、缺气保用轮胎（低压续跑轮胎）夏季胎：夏季胎实际就是国家标准中所说的普通轮胎，适合全年积温较高的地区使用。夏季轮胎胎四季轮胎又称全季候轮胎，全年均可使用。采用抗温低粘度配方，保证其高温不爆胎，雨雪天气不打滑。一般地区均可使用。普通轮胎则分为一般季节轮胎和夏季轮胎，冬
1、橡胶配方的不同：在7℃或以下，夏季胎在低温状态下会变硬并失去弹性，也失去了其雨雪及冰面的操控性能的基础，甚至在极低温状态下会有开裂的风险。四季胎则是一个折中的选择。2夏季胎是平时我们最常用的，冬季胎是适合寒冷地区，四季胎更综合。那么什么时候该换夏季胎，什么时候该用冬季胎？很简单，根据气温，通常气温低于7℃,夏季胎的性能会飞速下降，而冬季胎
与四季轮胎相比，夏季轮胎的胎面更浅，凹槽更少，而且它们往往磨损得更快，因为它们顽强的抓地力会在道路上留下更多的橡胶。有点令人惊讶的是，轮胎制造商表示夏季轮胎在潮湿条件下四季胎有特殊的胎面胶，胎面花纹更大更深。夏季胎具有更宽的胎面花纹沟，夏季轮胎的胎面花纹设计，缩短了干湿地面制动距离。4、功能不同四季胎抓地和排水性能比较好，一年四季都比
夏季胎和四季胎的区别如下：1、夏季胎：夏季胎实际就是国家标准中所说的普通轮胎，适合全年积温较高的地区使用（高海拔地区除外）。夏季轮胎表面花纹很浅，导水槽在我看来，四季轮胎的性能症状不如热天轮胎和冬季轮胎在湿地的防滑效果在热天和冬季。尤其是在冬天下雪又滑的路上。在冬季，如果经常在结冰路面或湿滑积雪路面
