或者后轮不需要做动平衡,正规的修理厂都有比较严格的操作流程,补轮胎以后是一定要做动平衡的,车子补完胎要做动平衡,需要做动平衡的情况有:1、更换新胎或发生碰撞事故维修后;2、前后轮胎单侧偏磨;3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖;4、直行时汽车向左或向右跑偏。做动平衡的方法
补过胎要做动平衡,尤其是把轮胎拆装出来修复或修复的位置相对性比较大时,那麼动平衡是必需做的。由于动平衡是可以直接危害着安全驾驶安全性的,假如在补胎以后补胎之后一定要做动平衡,汽车在补胎的时候,轮胎和轮辋的位置都会发生一定的移动和变化,之前轮胎的平衡块已经无法再起到作用,如果汽车不重新平衡,很可能出现不平衡的状态,在
补胎后一定要做动平衡所以说,修理店老板不主动给你做动平衡,不是代表它不重要,也不是代表它不应该,更不是说我们感觉不到就不用做,就是要做的。动平衡给我做好,轮胎给我补好,人家5补完胎不需要做动平衡,动平衡是使车轮在动态下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。做动平衡的步骤是:1、在做动平衡之前,拆除原先的配重块;2、用专用的动平衡机测出车
补胎之后最好就是要做动平衡,这是因为补胎的时候会给车轮打上一个标记,那么很有可能因为打上标记而导致车辆轮胎重量改变。此外补胎还需要把车轮拆下来,因此很补胎是附带做动平衡的,三十五十各种花样的补胎,都是自带动平衡,这是必要流程,不可省略,除了那种流动补胎和路边条件差的店。大面包文中介绍就是有些人觉得老板收太贵。