中间继电器频繁烧坏的3大原因，弄懂这3点，继电器多用5年没问题香蕉妹妹2021.02.24 00:00 分享到热门视频01:26 零售界神话你知道是谁？ 01:08 光大集团获评5A高质量世界500强大美开关机构由于缺少保养，操动时动作不灵，有卡劲的地方，不能正常跳闸，使中间电器、继电器线圈长期带电，时间长了就使中间电器、继电器的线圈烧坏，不能正确动作。
继电器的错误操作会导致买时突然烧毁。以下是继电器烧毁的几个原因。本文由继电器厂家整理分享。汽车风扇继电器烧毁的原因有：1.压缩机或控制电路短路。如果冷凝器电机、压缩机电磁离合器、蒸发器电机出现故障，去4s店维修，及时更换损坏的零件；2.汽车空调
继电器触点老烧的原因是继电器所带负荷过大，严重超负荷或继电器频繁启动停止造成接触器触点拉弧而烧坏。希望我的回答对你有所帮助祝你生活愉快电压是否与继电器的额定电压相匹配，如果是继电器的电压，与供电电压不相符的话，继电器是容易坏的，第二个原因就是继电器的触点额定电流低于它的使用电流的话，这样的话就会造成触电发
≡(▔﹏▔)≡ 频繁的通电断电，电磁芯卡住或者不顺畅，再就是电压过高，最主要的就是电压。如果是大电流的继电器，那你的应该是那种单杆吸拉式的，这种继电器除了电流电压以外，3、当固态继电器的电流大于或者等于10A的时候就必须加散热器了，实际负载电流最好不要大于固态继电器额定电流的2/3(阻性),感性不大于额定电流的1/2,加过载保护
