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轮毂et值影响,轮毂j值对照表

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轮毂et值太小的影响有:1、改变轮圈的offset会改变汽车的轮距;2、改变offset会影响轴承的负荷;3、对刹车有影响。轮毂et值在轮毂背后,其也称为et偏值,就是offset值,即偏距,轮假设轮毂轮胎宽度不变,ET增大17mm,就是轮毂内缩17mm,会变丑,并且高速方向盘变轻,操控极限大幅降低

汽车轮毂的et值表示轮毂的中心偏距的数值,代表的是轮圈中心线到轮毂固定面的偏差距离。如果再改装轮毂以后et值比原厂小了,那么轮胎的主销偏距就会变大,造成的后果就是在刹车的时候轮毂的ET值,就是指轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度,简称偏距(Off-set值),一共分为正偏距、负偏距以及零偏距这三种类型。如果ET值越大的话,轮毂就会越往内侧凹陷(同轴两个轮毂

?0? 轮毂的et值太小会导致没有足够的空间安装刹车系统,并且et值还会影响轮距。所以大家在改装轮圈的时候,一定要选择一套et值适合自己汽车的轮圈。et值是指轮圈的轮毂的et值太小,就没有足够的空空间安装刹车系统,et值也会影响轮距。所以在改装轮辋的时候,一定要选择一套et值适合自己爱车的轮辋。Et值是指轮辋安装面与轮辋

et值不一样肯定影响悬挂几何,关键是差多少是在影响不大的范围内。今天我又换回了oz的轻量化轮毂,etET=50mm时,轮毂向车身内侧(翼子板)凹陷。ET=10mm时,轮毂向车身外侧(翼子板)凸出。2.偏距不合适对装车影响轮毂ET值过大:轮毂容易与避震干涉。轮毂ET值过小:轮毂凸出车身容易与翼

正面影响是,外观好看一些,更扎实,轮距增大,稳定性增加。负面影响是,改变了原厂的悬挂几何设定,根据轮毂的et值越小,轮胎主销的偏移距离就会越大,会放大制动跑偏的程度,造成一定的动力损失。不过te值小10还是比较大的,肯定会对车有影响。所以轮毂的et值最好根据

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