汽车的发动机正时链条的更换周期如下：1、正时链条在15万公里之内使用正常的，基本上都是在汽车行驶了20万公里的时候进行一次检查。而如果车子长期满载高速行驶既然是发动机内的机油，这个机油的更换时间和寿命就直接会影响正时链条的寿命，正常我们全合成机油，官方数据是8000公里就需要更换，我个人建议，按个人开车习惯和当地路况和使用车
正时链条8到10万公里更换一次，其更换方法是：1、将气门室盖拆开，拆掉正时链条外壳拆掉；2、转动曲轴将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴；3、转动进排气凸轮轴终身不用换
一般采用正时链条的发动机，这个金属链条的耐用性都是比较高的，保养好的话用十几万公里，甚至几十万公里都不坏。但毕竟是链条，使用或者保养不好，还是有断或脱落的可能。所以是发动机的正时链条建议车辆每10万公里更换一次。具体的更换周期，车主可以参考车辆保养手册上的说明，一般建议在未达到厂家规定使用期限时就要更换。因为车辆的链条对保证车辆的行车
正时链条使用寿命与整车相同。其实不是。4S店机修工给出的答案是18-20万公里。这只是一个大概的更换范围，因为有些车在10万点以上就有问题，有些车可以跑25-30万公里。但是为了安全正时链条不需要短时间去更换，正常情况下都是车辆行驶10万公里，或者是7到8年时间，就需要对正时链条进行检查，如果有问题才需要进行更换，没有问题还能继续使用。
