∩﹏∩ 电子节气门因积炭会直接影响到开启度，危害进供气量，使车辆冷车启动后汽车发动机的转速比时高时低，十分不稳定，并且随着着较明显的颤动。电子节气门存油或积碳比较严重，包含进1、节气门异常，节气门的作用就是对节气门开度检测，对喷油量控制。当节气门异常之后，就会导致发动机进气量有所改变，导致发动机转速忽高忽低。2、蓄电池异常，由
5.点火系统故障、点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等。导致点火火花能量降低或起火，导致汽车怠速不稳。更换点火线圈、汽车发动机转速时高时低的原因发动机转速在一定范围内波动是正常的，但是如果在路况良好、车速不变的情况下，发动机转速仍然出现异常波动，那么你一定要注意你的
(#｀′)凸 汽车发动机转速忽高忽低是电喷系统工作不稳定的表现。主要可能是供电电压不稳所致。另外发动机的稳速机构有一定的调节范围，小的转速波动也是允许的。发动机怠速转速偏高或者忽高忽低，热车的状态汽车转速表忽高忽低的原因是：1、充电线路发生故障：充电线路的故障是发电机故障、电池电压传感器故障、蓄电池桩头松动等原因导致的；2、节气门有故障：节气门的故障是节气门位置
发动机进气系统内漏或外漏等故障导致怠速转速偏离正常值，控制单元根据氧传感器反馈的信号不断调节怠速步进电动机及怠速空气阀或节气门的开度，使怠速转速回到正常值。进气系统故障油路系统堵塞点火强度差异汽车正常怠速或启动怠速不稳（出现波动），原因往往被理解为积碳影响；不能否认积碳确实会影响怠速稳定性，但是出现的共振往往是规律或相对规
