操控会好。因为改大了以后，为保证外径一致，轮胎壁必定变薄，轮毂是铁的，方向一动轮子会跟着动。但是不会降低动力，会增加摩擦力，从而影响动力，增加油耗，一般也会增加噪音。而且会破坏原车的稳定性，加速车辆的损耗，开得越多，损耗越快。最重要的一个因素是违法
＞﹏＜ 在设计方面，辐条的数量和厚度对性能有很大的影响。如果辐条较大或较厚，则刚性和强度会增加，难以制造出漂亮的轮毂样式，但会给人结实的印象。反之，如果是纤细的6或8辐条，形象会很轻，汽车轮毂改大一号的影响有：1、会给发动机加大负荷；2、刹车片磨损增大对变速箱和离合器有损害；3、码表对于里程的公里数不准；4、增加车的噪音。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的
(^人^) 普通家用车的动力小，用大轮毂就会动力不足，也会更耗油，最好不要轻易换大轮毂。与之相反，豪车一般配置的都是高功率发动机，用小轮毂会出现严重打滑的现象。而换成大轮毂后，损失如果轮毂。变大当然会有影响啦，首先影响的就是你的里程（查成交价|参配|优惠政策）表会造成里程表的
4.大轮毂会降低汽车性能：大轮辋会影响加速和制动性能。当轮圈的尺寸增加时，宽度也会相应增加。轮圈越大越宽，自重自然会上升，驱动它需要更多的动力消耗，影响加对塔架的动态性能进行研究，通过有限元模态分析，得到塔架的固有频率和振型，确保其不会产生共振，同时研究了塔顶机舱质量对塔架振动的影响。键词：风力发电机
(假设一致),而不同点在于左侧的轮胎轮毂大，而在保证轮胎外径不变的情况下提高轮毂大小，就只能采取降低轮胎的扁平比的方法；而这种只是改变轮毂大小，而没有增加轮胎外径(轮胎周长不变轮毂换大对车的动力会下降，吸收振动会下降，耗油量会增加，改装轮毂要和原厂的轮毂大小尺寸一样，如果不一样是无法通过年检的。轮毂换大会导致车辆的油耗明显增加
