【太平洋汽车】捷达火花塞每四年或每四万公里更换一次，由于火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，14-19款捷达火花塞原车是铂金的。大众捷达原厂火花塞型号为博世FR7DC ，是一款采用镍合金制成的电阻式火花塞。电阻
一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，但实际用到五、六万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万E.为了保证火花塞点火电极的位置正确，拧紧扭矩为次要选项点击查看答案第7题(单向选择)对于全新捷达车型，保养项目单中关于点火线圈的要求为() A.首次更换里
普通的火花塞推荐更换公里数为20000公里，不过具体根据火花塞的材质来。在汽车保养手册中规定火花塞更换公里数是15000公里，建议不超过30000公里。但是根据火花塞材质的不同，火花塞新款捷达的火花塞35000公里或者48个月更换，个别原因导致发动机抖动或者点火困难，缺缸等，都需要检查火花塞。动力方面，新款捷达提供1.4L和1.5L两款发动机可选，其中1.4L发动机最
大众捷达的火花塞更换周期为2万公里。原厂使用NGK ZFR5EGP火花塞。大众捷达火花塞更换教程①如果车主不知道袖子等工具的型号，可以在网上购买修理工具箱。②拔出点火线圈，用套筒和日产骐达的火花塞更换周期为10万公里。1.6L发动机原厂采用的是LZKR6AP-11 6643火花塞。日产骐达火花塞更换教程①倘若车主不清楚专用工具，网上即可购买到修理工具箱。②首先要将
捷达火花塞4万公里换一次，以2019款捷达为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4501mm、宽1704mm、高1469mm，轴距为2604mm，最小离地间隙为109mm，车身重量为1120kg。2019款捷达前捷达原厂火花塞的更换周期是2万公里，型号是博世FR7DC,是镍合金材质的电阻型火花塞。火花塞在正常保养条件下，行驶40000~60000公里时更换，但由于品牌和发动机
