() 您的答案：正确答案：对39、高压电动机不采用纵差动保护。 您的答案：正确答案：错40、低压侧接地保护是站用变保护测控装置在保护方面的一项功能。 您当高压互锁端子处于断开状态时（图3），电源正极与搭铁未形成回路，VCU 根据电源信号判定高压互锁电路处于异常状态，不允许高压系统正常供电，同时点亮系统故障警告灯。5 高
DCDC目前经常性的会爆出一些比较普遍的故障，有DCDC高压互锁故障，或者DCDC状态异常，这个主要是DCDC需要将自身状态及时上报给远程监控终端，有时候会因为通讯的问对于二级负荷，可以近似地看成是重要负荷。二级负荷：当常用电路断电后，其备用电源投入时间可以适，当延时。其户外
故障1、高压不能合闸（无机械故障）首先判断高压部分供电回路是否正常。高压综保显示正常无故障指示；失压线圈吸合，不吸合查综保继电器ZB9/ZB19是否闭合；10kv闭锁开关（BSA）压入闭合。或低压部虚焊开路，主芯片损坏，三极管过热损坏，升压电感短路，输入电压过低或输入电压超出最高允许电压模块烧损。上不了高压电的原因：高压漏电、高压互锁故障、电池包故
如果其他控制器在指定时间内未作出响应，电池管理系统将在2s后主动停止充电或放电(即断开高压继电器)。备注：其他控制器响应动力电池二级故障的延时时间建议少于60s ,否则会引发动力电电力规程规定：电源中性点不接地系统发生单相接地故障时允许继续运行2h。单相接地故障线路不可长期运行因为如果另一相又发生接地故障就构成了两相短路产生很大
亲，很高兴为您解答：二级重要客户是高压供电二级负荷的供电系统，宜由两回线路供电。在负荷较小或地区供电条件困难时，二级负荷可由一回6 k V 及以上专用的架空1.整车上电后，BMS被唤醒此时高压系统处于Init(初始化)模式。2. BMS进行自检状态，如果没有故障将反馈Ready(预准备状态)到VCU,检测主负继电器和主正继电器是否粘连。3.通过检测后等
