1.定位设备不准确，操作错误。为汽车进行四轮定位时，需要调整大量数据。悬架参数包括外倾角、主销后倾角、前束角、主销后倾角等。如果操作人员或仪器设备出现问题，很可能会改变汽做完四轮定位车反而跑偏，可能就是定位设备不精准的原因；在做四轮定位前，应检查底盘的方向拉杆是否变形或移位，如果有问题而又没有检查处理，也会出现做四轮定位后出现跑偏现象。关于
1、做完四轮定位后跑偏
做了四轮定位还是有一点点跑偏的原因：车辆可能是在地沟式或四轮未悬空的状态下做的四轮定位。由于装配精度及机件磨损，车轮在水平和垂直的方向总会有一定的自做了四轮定位还是跑偏是由于两侧的胎压不一致导致的。两侧轮胎胎压不一致，会导致轮胎转动不均匀，造成车辆跑偏。车主平时定期的检测轮胎的胎压是很有必要的，不仅可以判断轮胎的胎压是
2、做了四轮定位车子还是跑偏
车走偏了，转向精度变差，方向盘不正，轮胎吃，需要四轮定位。其中最常见的现象就是跑偏，可能是因为车辆的悬挂系统出现故障，或者缓冲不一致。这样会影响车辆在行出现车辆做了四轮定位之后还跑偏的情况，可能是定位设备不够精确，所以，在重新做四轮定位之前应当首先解决这个问题。这时候车主可以检查车辆底盘的方向拉杆，判断它是否存在有变形和移
3、四轮定位做完还是感觉有点跑偏
●▽● 做了四轮定位以后，车还是跑偏可能有以下原因：1、车辆的行驶性受到影响。2、因事故造成底盘及悬架的损伤。3、轮胎出现磨损异常。4、车桥以及悬架的零件被拆做了四轮定位还是跑偏的原因是：1、车轴轮胎气压左右有差距；2、同一个轴上面左右减震器长短不一；3、某个轮胎的制动器回位不良；4、车架总体变形，两侧轴距相差过大，超出最大允
