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起动机电磁开关工作时,起动机电磁开关结构

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6号为起动机吸拉线圈,接起动机C端子经励磁线圈电枢转子搭铁,8号为保持线圈,直接搭铁,电磁开关的工作过程为1.点火开关打至启动位,接通50端子,吸拉线圈经主触点C,励磁绕组,弹簧起动马达批发应该不可以吧,应该换个启动马达总成。弹簧起动马达的作用起动机电磁开关中的保持线圈断路。电磁开关的磁力线圈由保持线圈和吸拉线圈两者

8在判断起动机不能运转的过程中,在车上短接电磁开关端子30和端子C时,起动机不运转,说明故障在() 9在起动机的解体检测过程中,)是电枢的不正常现象。10起动机在起动机起动发动机时,电磁开关内的两个线圈一直通电工作。判断题查看答案起动机电磁开关的性能检测方法是什么?简答题查看答案在判断起动机不能运转的过程中,在车上短接

(ˉ▽ˉ;) 百度试题题目起动机转动时,电磁开关的吸引线圈一直工作。A.正确B.错误相关知识点:解析B 反馈收藏【太平洋汽车】起动机的电磁开关作用是电路接通后,吸拉线圈将活动铁芯拉动,带动拨叉拨动驱动齿轮进入啮合位置,同时接通起动机主电路,使起动机旋转。起动机电磁开关的作用是电路接通后,吸拉

起动时,起动机转速明显偏低甚至于停转,可能的故障有:1)电源故障蓄电池亏电或极板硫化短路,起动电源导线连接处接触不良等。2)起动机故障换向器与电刷接触不(V )5.判断起动机电磁开关中吸拉线圈和保位线圈是否已损坏,应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁心为准。V )6.发动机在起动时需要的扭力较大,而起动机所能产生的最大扭

ゃōゃ 1.发动机起动时起动大电流经过(电磁操纵开关内的接触盘)进入起动机。2.起动中,起动机电磁开关中的吸引线圈不工作(错误)。3.起动机在主电路接通后,保持线圈被短路(错误)。第三章当起动机的电磁开关工作时()。A. 先接通主电路,后使小齿轮与飞轮啮合B. 先使电枢缓慢转动、小齿轮柔和与飞轮啮合,然后接通主电路起动C. 接通主电路和小齿轮与飞轮啮合同时

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