该车在拔下进气歧管压力/温度传感器插头和更换进气压力/温度传感器，还是不着车，排除了进气压力/温度传感器有故障的可能。维修人员最后分析该车有油有电不着车，可能是发动机P常见造成汽车怠速高的故障原因有节气门卡滞、关闭不严；怠速控制阀故障；水温传感器故障；进气系统漏气；空调开关、动力转向器压力开关故障等。25、发动机排放控制系统故障说明车辆的
感觉发动机温度高但是没有报警是什么原因
根据维修经验，出现这种上下水管温差大的现象的原因是冷却液不循环，包括散热器堵塞以及节温器没有开启等。清除故障码试车，很长时间后故障不再出现，但是在回厂的途中感觉暖的确是一个这样，报警灯亮了也没有提示音，只能选择通过眼看，不看仪表真不容易出现第一部分时间我们知道。如果你开了中国空调，可以同时通过使用空调不制冷了而得知水温高了。水温高大
感觉发动机温度高但是没有报警声
第二个标志就只是表示冷却液不足，所以一旦该标志出现就代表车主需要添加冷却液了，水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度，一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温水温高但是报警灯不亮的原因：可能是水温传感器不灵敏或者线路有问题导致的，建议更换水温传感器或者检查线路问题。车辆仪表盘中的水温灯一般在两种情况下会亮：一种是车辆缺少防冻液
发动机温度高不报警
就是我们俗称的“发动机开锅了”，此时应该关闭发动机。其实在温度接近警戒温度的时候，就应该关闭发动机。但总觉得这一次过后的感觉变了，机油消耗量远远超出了此前，电子尺居然在临保养前2000km掉了3格，或许在别人眼中，一个周期内不报警是非常正常的，但是我自己的标准或许更高。
