正常情况下，如果氧传感器出现故障或发生故障，短期内不会对车辆的运行造成太大影响，但你要知道，如果继续开下去，还会经常出现其他故障，比如积碳、三元催化堵塞、发动机异响等。如果汽车氧传感器经常坏的原因是：1、燃油质量差；2、火花塞故障；3、三元催化器故障问题。氧传感器的工作原理是：利用陶瓷敏感元件测量加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出
?▽? 如果汽车的前氧传感器坏了，它就不能行驶。汽车通常有两个氧传感器，即前氧传感器和后氧传感器。如果前氧传感器坏了，就不能继续行驶，需要尽快更换。如果是后氧传和传感器没有关系的，因为已经可以报故障了，说明传感器没坏。但是故障灯是传感器反复检测到排放不好的现象累积到一定次数才会报故障灯。说明该车燃烧不好的情况已经多次发生。主要
打开新浪新闻发现更多精彩打开当前浏览器不支持最新的video播放00:00 01:56 01:56新车发动机故障灯亮是氧传感器坏了吗？真正的原因被老技工找到！紧追不舍的爱说说你的看如果是新车，主要是所使用的汽油标号不对，所采用的燃油由于燃烧辛烷值不符合本车要求，所以尾气中的有害物质对氧传感器的表面产生了腐蚀，脏堵甚至污染，类似于铅
如果传感器出现老化或已经失效，要立即清洗或者换新的传感器。因为氧传感器能影响到发动机的性能、三元催化装置的正常工作，所以要注意氧传感器是否正常，不要因氧传感器刚刚出现故障码，其实只是表面中毒，还很轻微，如果此时更换质量合格的汽油，就能消除表面的有毒物质，使氧传感器恢复正常。所以出现了故障码后并不一定要更换氧传感器，首先要更
＋＾＋ 我们建议是最好不要开了，正常来讲，氧传感器发生故障或坏了，在短期内对车辆的运行不会产生多大的影响，但你要知道的是，如果继续开的话，往往会连带其它故障的发生，例如积碳、三元催化这故障用不用换氧传感器，以后到底该加民营还大加油站故障分析如下和传感器没有关系的，因为已经可以报故障了，说明传感器没坏。但是故障灯是传感器反复检测到排放不好的现象累计到一
