3.气门正时故障：气门正时不准、正时皮带安装不正确、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等。如果各缸进气量不同，怠速会不稳定。4.三元(查成交价|参配|优惠政策)怠速不稳抖动的原因有很多，尤其是冷车刚启动，常见的都是节气门积炭太多造成的，这个需要清洗节气门并匹配！点火系统及油路故障，配气机构磨损，EGR阀卡滞，传感器信号异常，线路接
锐志热车怠速不稳，丰田锐志怠速不稳忽高忽低，锐志，走了一万公里不到一年的锐志，首保后加5w40全合成机油有时热启动都会出现轻微的怠速不稳，一会儿就怠速正常了，1、检查节气门是否脏堵，清除节气门内积炭；再检查进气道的积碳是否过多，进气道积炭会造成空气通道截面积变窄，控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或
╯﹏╰ 这个可以考虑去修理店让他们查查。2、检查电瓶电压，感觉是挂档或开暖风致使电压不稳定造成的，希望能够帮到您，祝新年快乐，一路平安，如果满意请采纳。。3、楼您好！您的车辆的情况，可能是发动机怠速控制阀故障、发动机控制模块故障等原因导致的，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行
2、燃油品质过差据调查发现，国内大部分的车主出现“怠速”抖动等不稳故障，与燃油的品质有着莫大的关系。燃油品质过差，会损害发动机的性能，故而引起怠速抖动的老锐志怠速不稳定，是因为发动机的怠速马达上面的油泥堆积的过多，需要给发动机的怠速马达进行清洗，即可消除此问题
ECM 通过将换档电磁阀置于‘ON/OFF’位置来指示换档。当ECM 指令的档位与实际档位不一样时，ECM 燃亮MIL 并存储该DTC.。判断故障大致在1、换档电磁阀S4;一辆丰田锐志轿车，装用5GR 型发动机，已行驶1.5 万km,驾驶员反映维修后复装试车时，怠速不稳，振动，冷车时更为严重，甚至熄火。2、怠速控制原理怠速是发动机在无负荷(对外
