1.一般柱塞式化油器，如cg125 jh70 dy100 ax100 k90,大多位于浮子室中，距离上平面约2-5毫米。2.低油位使混合气中的汽油成分稀释，除了启动困难、熄火、动力不足外，还有更严重的问题：选用断锯条扭动混合比螺丝，向发动机高转速一方向扭动，扭到最高后，降低怠速，在重复刚才的动作，直到发动机运转声音平稳为止。必须确定空气过滤器无堵塞，化油器油
【摘要】 摩托车化油器回火，是常见故障，其主要原因有：rn1.操作不当.行驶中倘若猛转油门握把加油，致使大量空气高速流经化油器，使混合气变得较稀，燃烧持续时间过长，从而出现1、一般柱塞式化油器车象CG125 JH70 DY100 AX100 K90等车大多在浮子室内距上平面2-5mm左右(大约)。2、油面过低使混合气中汽油成分变稀，除启动困难、加油熄火、动力不足外，还有更为
∪▽∪ 听发动机声音，如果说声音会变大，那说明，我们调整的方向是正确的。我们需要找到发动机转速最高的位置。此时停止调整混合比螺丝。将化油器怠速螺钉往外旋，调整到1500转左右。再重复上B将放油软管端口置于化油器本体与结合处上下移动踩启动杆多次使油箱负压开关工作油流入浮子室当放油软管端口距离化油器本体与浮子室的结合面向下2--3MM时油正好冒出不动说明
ˇ﹏ˇ 摩托车化油器的使用调整普通摩托车中一般用的化油器主要是柱塞式和等真空膜片式化油器。其说明和功能等我不再赘述。先说一下其优缺点：匀速加速"时基本上没什么摩托车化油器浮子室油面的上下，会影响到车辆的动力性、经济性，还严重影响到发动机的寿命及排放质量。目前我国摩托车的社会保有量中，采纳化油器的车型占99%以上，据统计数据表明，大
图中这个高度就可以，用这种方法检查，油面高度距浮子室结合面在10毫米之内就是正常的，这种情况下只要化油器下面的正常的油面高度应在化油器本体与浮子室结合面之间向下2mm-3mm处。摩托车化油器浮子室油面的上下，会影响到车辆的动
