最后,特别是如果感觉抖动发生的时候,方向盘抖动也很明显,那还是建议你去做个轮胎的动平衡检查。四)车辆行驶,换档时抖动自动档换档抖动简单的介绍一下干式双离合变速器,其这也解释了为什么新车,或者刚装上新胎新轮毂时不会抖动,一段时间之后才出现抖动的原因了。而动平衡无法解决轮胎与轮毂不匹配的这个问题,它能够解决的、也是唯一可以解决的只是离心
旋转体重心不在轴心位置的典型表现就是抖动。车轮的重心也不严格在车轮的几何中心上,主要是由于轮胎制造时胎面厚度不完美一致,轮辋还要掏个洞给气嘴留位置,所以都没办法做到重心但在高速旋转时,会让轮胎产生抖动。所以需要配置平衡块来调整,使其高速旋转时质量均衡,不产生抖动
ˋ^ˊ〉-# 做了动平衡120还是抖有可能是动平衡不准确影响到的,首要任务是要先检测所做的动平衡有没有问題,假如沒有的话,那有可能是轮胎的胎压太高或过低,轮胎上扎有钉子,一般情况下,修理厂给你做完轮胎动平衡之后,如果还是没找到问题的话,肯定就会从这些方面可以去查找问题。按照喵哥的经验,发现不少这种路边的小店做动平衡并不是很负责,做完动平
平衡车速120还是抖有可能是动平衡不准确导致的,首先要先检查所做的动平衡是否有问题,如果没有的话,那有可能是轮胎的胎压过高或过低,轮胎上扎有钉子,四轮定位不准确,发动机脚垫老化,这位朋友做了所有的轮胎动平衡。但反映的情况不是很清楚。什么状态不清楚,信息不完整?很多朋友说抖动做了动态平衡。但是不管用。第一个问题是平衡机是否经
如果它出现裂纹、损坏等故障,它的滤震效果便会降低,造成车身抖动。它在汽车负荷发生变化的时候表现特别明显,比如起步、加速、减速、制动、开启空调等。3、如果汽车在起步很多司机朋友都碰到过这种情况:开车时车身抖,尤其是一些开的时间长的车更是抖的厉害,做完四轮定位、动平衡后开着还是抖,其实车身抖动也是分几种情况的,并不是每种抖动都是四轮定位