换大号的轮毂配上低扁平率的轮胎，整体的轮胎周长不会有太大改变。高度是不会改变的，你可以观察，同样大的车轮，一些轮毂小的车胎比较厚，大一点的轮毂车胎比较薄。轮毂大一寸，将会在安全性、性能上、驾驶体验上等存在好处。1、轮毂的尺寸大，汽车在转弯时，倾侧范围将会更小，可以在一定程度上提升更加容易操控的程度。同时，轮毂的尺寸大，轮胎将会
那样的话轮胎也得换掉轮毂更换不当影响安全。轮毂中心孔很重要，就是轮毂中间的大孔。注意，中心孔的尺寸是从背面测量的，这是正确的数据。如果轮辋的轮轴孔较大，必须使用中孔圈，否则
无论哪个汽车品牌，车型配置越高，轮胎越大越宽，并且原厂车搭载的轮毂是最匹配的。若实在是想换成大轮毂，也要在合理范围内，一般建议换大1到2寸的轮毂就可以了。总的来说轮毂改装是一会变高，所以换避震或短弹簧让车身降低，看起来整车才协调。
基本上你是开不出来差别的。所以大轮毂优点就是好看，缺点就是费钱视觉上，大尺寸轮毂的使用会减少轮毂与车身的间隙，给人车身高度下降的感觉。就好像长腿美女比例更好看，颜值更高。我们也来看看轮毂。尺寸更大，辐条更纤细，面值更
轮毂尺寸增大，一般来说势必使轮胎更薄，那么路感就会增强，就是更颠簸。如果铸造轮毂换成锻造，那还好，份量轻了。如果分量变重，那么加速无力，油耗增大。外观要看发展高不高。先看车身的设计，再看轮胎和轮毂轮胎。可以说，轮毂和轮胎是影响汽车面值的重要因素之一。有些人为了好看把轮胎和轮毂的尺寸改一个尺寸。这会对汽车产生什么样的影
