1、平衡杆吊杆球头老化，这个可以拆开轮胎观察这块的橡胶是否老化开裂。2、方向机横拉杆球头间隙过大，我们可以升高车辆，用手抓住车轮两侧用力左右摇动，检查旷量，假如横拉杆球头工作良好的话判断平衡杆球头损坏的方法：当车辆行驶时底盘发出异响，那么就可以首先检查平衡杆球头的情况。正常的平衡杆球头非常紧，用手左右掰只能掰动一点甚至是掰不动；如果用手就能轻松地左右
1、平衡杆吊杆球头老化：汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象，如果在开车过程中发现过减速带异响，可以平衡杆胶套不用换，球笼防尘套可以考虑更换
当车辆行驶时底盘发出了异响，那么就可以首先检查平衡杆球头的情况。正常的平衡杆球头非常紧，用手左右掰只能掰动一点甚至是掰不动；如果用手就能轻松地左右掰动平衡杆球头，那么就证汽车两个前平衡杆球头损坏、漏油，会造成球头加速磨损而引起底盘响声，建议有空去修理店或者4S店更换就可以了。平衡
╯▂╰ 车过减速带时吱吱响的原因：1、平衡杆吊杆球头老化，导致汽车过减速带时吱吱响的声音；解决办法：更换新的平衡杆吊杆球头，避免车辆过减速带时吱吱响情况发生；2、方向机横拉杆球头间隙把车辆用举升机升起后，可以先观察平衡杆球头的防尘套(有的车不带球头，用橡胶衬套代替了球头)是否有老化开裂或漏油的迹象，用撬杠上下撬动平衡杆球头看看有没有松旷的感觉。把一侧的
