总结：通过新天籁的底盘可以看到，天籁舒适性的取向是通过底盘方方面面的组件整体决定的。大量铝合金悬架件，保证了底盘的快速响应，足够多的橡胶衬套也对细碎震动有更好的处理，215/55 日产天籁底盘高度有138mm,日产天籁底盘采用主流的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，底盘设定整体偏舒适。在结构方面能见到轻量化的努力，前悬下摆臂采用铝合金材质，相比旧款后悬做了一些打
【东风日产天籁2021款2.0L XL 舒适版图片】太平洋汽车网为您提供天籁2021款2.0L XL 舒适版底盘高清图片，另有天籁2021款2.0L XL 舒适版车身外观图片、车2021款日产天籁新车的这套底盘仍旧不运动，而是有着不错的高级感，前麦弗逊后多连杆独立悬架辅以调教舒适柔软Q弹的底盘悬挂能够过滤掉路面上绝大多数细碎的震动，但是一辆二十来万的车
天籁的整个底盘，前后都是独立悬架，调教偏向舒适，开起来相当的平稳，平常杯架、储物格放了小物件，新款天籁底盘车身中间绝大部分区域都喷涂了防腐降噪涂层，和老款天籁一样，可以降低底盘的噪音，保护底盘不腐败不生锈。全新天籁底盘下方排气管中段设计了减振阻
(＊?↓˙＊) 2021.5.21领证1⃣️周年喜提大天籁2.0T次顶配起初老公看上了雅阁但试驾感觉真的是一般般了没啥体验感于是我们就去别家转了转无意之间看到了日产天籁靓丽的外观就把我吸引住了从正视图可以看到，新世代天籁采用了全框式副车架，除此之外还可以看到，纵梁之间有类似三角形结构的加强件，这将有利于提升这部分车身的刚性。可以看到，天籁的前悬采用的最为常见的麦
