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火花塞主要损坏形式有沉积物,火花塞电极间隙的标准值为

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如果只是个别火花塞上有油性沉积物,则可能是气门杆油封损坏造成的。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物,则表明气缸出现蹿油。一般来说,在空气滤清器和通汽车火花塞损坏出现的状况是:1、火花塞里面沉淀物质增多;2、电极出现融化、烧灼;3、点火系统出现故障;4、动力下降、加速无力;5、怠速抖动严重;6、启动困难或忽然死火。火花

↓。υ。↓ 1.火花塞电极处的黑色沉积物主要是由于空气体过滤器无法有效过滤空气体,甚至空气体过滤器堵塞、破损等问题,会导致空气体中的杂质进入气缸,沉积在汽车的火花塞熔化等,使火花塞击穿电压升高,导致发动机缺火或不能工作;2、火花塞有沉积物,火花塞的沉积物有积炭、积油等异物,使火花塞漏电或击穿电压升高,从而导致发动机缺火或不能工作;3

1、当火花塞内有沉积物时,沉积物有时会粘在绝缘体顶部和电极之间。2、油性沉积物。火花塞积油表明润滑油进入了燃烧室。如果只是火花塞,可能是气门杆油封损坏。4、火花塞为烟熏黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜;5、火花塞为黑色沉积物时,说明火花塞积碳;6、火花塞严重烧蚀,顶端起疤、有黑色花纹破裂、电

如果机油燃烧后的沉积物附着在火花塞表面过多或者过厚,就会对火花塞的基础散热造成影响,使绝缘体的温度变高。此外,沉积物有时还会导致发动机出现提前点火的情况,从而导致发动机如果只是个别火花塞上有油性沉积物,则可能是气门杆油封损坏造成的。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物,则表明气缸出现蹿油。一般来说,在空气滤清器和

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