＞▽＜ 有驾用车百科2023-02-28 16:05发动机异响不一定是拉缸，拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦会丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。而拉缸只我们发现一般正常的气缸和活塞缸壁干净及清晰，如果缸壁拉伤拉痕会产生摩擦发出不一样声音，观察活塞我们发现有明显痕迹，需要拆解发动机套缸观察的到，没拆开发动机之前我们观察不到内
缸壁有划痕影响什么吗
由于缸壁沟痕的存在，活塞在压缩和做功时，高压气体从沟痕处泄漏，产生响声。该故障导致，机油消耗增加。拉缸严重时会导致活塞卡死在气缸内，使发动机不能运转。该故障属于发动机的恶性故障，一经确定应确定拉缸的方法：1.拉缸是指缸壁沿活塞运动方向出现深浅不一的沟痕。拉缸的症状有：1)气缸压缩压力降低，动力性丧失。2）可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆
发动机气缸壁拉痕
∩▽∩ 拉缸就是指汽缸壁的表面被拉伤了，如果汽缸壁表面被拉伤了，那汽缸壁上就会出现划痕，这样会影响发动机的正常运行。拉缸是由于发动机温度过高或缺少机油导致的，如果发动机出现了拉缸您好朋友，很高兴为您解答！这个不属于拉缸，这些是活塞环在汽缸壁上的磨痕，只是一种擦痕，不是拉伤，不属于拉缸。如果是拉缸，发动机会无力，烧机油。最好是都更
缸壁拉伤怎么造成的
并不是的，比如说大众奥迪很多车它也没有这种拉伤，但是它却出现严重的烧机油，所以，不拉伤缸壁也会烧机油，但是拉伤缸壁就一定代表着已经烧机油了，或者即将开始严重的机油消耗不算，拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧
气缸有拉痕怎么修复
发动机拉缸是由于车辆使用或维修不合理，造成气缸孔内部结构出现沟痕。发动机工作时若较硬物体在气缸壁表面留下刮痕，会使发动机性能受到影响，造成拉缸，故车主在日常行车时要注意观察。那么缸壁有竖纹就是拉缸了吗？如果在缸壁发现竖纹，那么大概率是拉缸
