(1)“A”、“B+”或“B”(Battery,蓄电池)为电枢接线柱，向交流发电机内部与正整流板连接，向外输出电能，通过较粗的导线与蓄电池正极和启动机相连。另外，一般的电源输出线也一、“A”、“B+”或“B”(Battery,电瓶)为电枢接线柱，向交流发电机内部与正整流板连接，向外输出电能，通过较粗的导线与蓄电池正极和启动机相连。另外，一般的电
亲，24伏直流发电机L柱是充电指示灯端，只接指示灯，无输出功能，无激磁功能。无电瓶发电机L 端只接激磁线（不得串接负载）。使用相端W 或中性点N 信号接转速一般汽车发电机有4根接线柱：1、B＋或B或＋ ：发电机正极输出端，发电机定子输出整流以后的正极。接
ˇ△ˇ 1、24伏柴油发电机出来的线是四根，应该是三火线一零线，那三根火线出来的一端是火线，另一端搭铁引线零线。一般发电机的几根引线或接线柱都有规定标记，在维护保养发电机以后，发电机的先用万用表量四个端子，应该是两两相通，阻值大的为励磁绕组，阻值小的为电枢绕组。一般情况下，红黑是电枢绕组，黄
≥▂≤ 24v发电机的四个引脚为：B+蓄电池正极线、D+调节器正极线、W调节器负极线、E发动机车身等负极线，把这四根线接好，1 汽车发电机接线柱上N、F、E意思是：E接线柱是发电机的搭铁柱，也是发电机的负极。 F接线柱是发电机转子线圈的供电柱，用于使发电机的转子线圈产生磁场，继而感应定子线圈实现
