过去的汽油车都是化油器，所以有风门，手动可以增加进气量，以达到冷车快速启动的效果。摩托车也是一样，风门一般在左边把手下有个拉线开关，也是控制风门的，效果和摩托车风门是化油器式汽油机独有的一个装置，调节混合气浓度，便于启动，正常情况下应该使其处于开启状态。风门又叫阻风门，是用来调节空气的进入量的。阻风门原理有两种，一种是减少空气进入量
（°ο°） 1 1. 风门开关：在控制手柄上找到标有"CHOKE" 的风门开关。将其从关闭位置（通常为下方）旋转至打开位置（通常为上方）。这样可以增加燃油和空气的混合比，帮三轮摩托车风门开关的正确使用方法是，将把手掰到最上面就会关闭了阻风门，它的原理就是通过翻板隔断空气的进入，所以被称之为是关闭阻风门。不过很多人会将其称
但是夏天温度高，一般是不需要使用风门来启动的。车打着以后稳住油门30-60秒，等怠速稳定在1500左右的时候就可以把风阻门开关复位了，记住不要忘记复位开关，不然该车的风门有上、下两个位置，上面是风门关闭状态，下面是风门打开状态。起动时扳到最上面，预热完成后正常行驶时扳到
?﹏? 10. 摩托车手把风门开关示意图摩托车都配置了风门，主要是加大进油量(也就是加大混合气配比)冷车好启动，一般骑式摩托车风门设置三个档，启动时把风门拔到最上面三合驾校曾笑长摩托车驾照关注展开三轮摩托车开关讲解，简单上手练车教程，骑摩托不熄火，半颗米松@创作者小助手@小红书视频号#增驾[话题]# #摩托车[话题]# #教程[话题]# 发弹幕20
