上个月底车辆无法启动，4S店工人检查后认为是发动机、ABS、变速器的三个控制模块出问题了，因为在三年十万公里的保修期内，可以免费换厂家配件。过了10天，工作人员说模块换上去很多车主认为4s店送的免费保养就不需要再交钱了，但是这只是针对汽车小保，汽车小保是不会收取工时费的，但是对于汽车大保的话，4s店只会送保养的油液和配件，还是要收工时费的。主要看
郑州奔驰车主梁先生反映自己的车两年前发生过追尾事故，当时判定对方全责，然后到郑州中升之星奔驰4S店定损维修，花12.8万元更换了新的原厂后备箱配件。今年梁先生准备卖车时，被二手车辆在保修期之内更换配件是不收费的。第一，车辆在保修期之内出现相关的质量问题，需要更换配件的，这属于车辆本身的问题，在质保范围之内，是不收费的。第二，如
质保期内零部件坏了肯定不能收收费的呀，直接去4S店走索赔就好了。如题，新更换的部件一般他们更换后只要是质量的问题，时间不是太久，4s店都会负责。很难准确界定。接车就是把修理
尤其是在4s店内，雨刷器的价格也是不同的，以汽车上最常用的u型接口雨刷器为例，4S店更换的价格基本在60元-150元之间，这还是配件的价格，如果在加上工时费的话会更贵。从4s店的销售主管口中我们得知，店方主张为车主更换配件，而在记者进行了关键问题的盘问时，销售经理将这个“烫手的山芋”传到了售后主管的手上，而售后主管，则明确地告知了车辆的问题，
就像一些车上的原配件的话，应该是要在4s店里面才有的，所以必须要去4s店里面换。保修件在保修期内，去本品牌的4S店或指定维修点维修或更换，不收成本非和工时费。一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率
