ˋωˊ 火花塞一般每3万公里更换一次，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求1、镍材料20000公里，更换火花塞。2、白金50000公里，更换火花塞。3、铱100000公里，更换火花塞。注1:建议每行驶50000公里检查并更换一次火花塞。注2:更换火花塞
车行30000公里左右需要换火花塞，根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异，钇金火花塞的更换里程是3万公里、铂金火花塞的更换里程是5万公里、铂金火花塞的更换里程是8万公里、您好，按保养手册来说火花塞在三四万公里更换，具体还是看火花塞的使用情况来进行更换。霸天虎：出厂时配置的普通型的火花塞，普通型的火花塞使用时火车在4W公里左右，现在车辆行驶了3
火花塞根据它的材质不同，更换的里程数也是完全不同的。例如品质好的铱金材质的火花塞参考使用里程数高达八万公里，而像镍合金的火花塞在三万公里就要考虑更换。当然这个参考里程数3万公里后，根据火花塞材质决定是否更换火花塞。1.镍料20,000km，更换火花塞。2.铂金50,000km，更换火
很多车主在4S店保养时，3W公里就建议更换火花塞，某些工作人员会宣称：按照保养手册，这公里数是要更换火花塞，主要原因是使用一段时间点火效率差了，导致油耗高、发动机抖动。这正常情况下普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，依金火花塞8万公里左右建议更换，火花塞出现的常见故障归纳为两种，一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积
3万公里应该是不用更换火花塞的！具体的建议你先阅读一下保养手册，上面关于保养周期以及保养项目都是有注明的chenxin4166 2019-04-24 我的11年波罗，现在8.2万公里，没换过火花塞，不那些说车子打火没问题就不用换的，是不负责的，3万后，肯定会衰减，有问题的时候，可能会造成失火，缺缸，也有可能损坏点火线圈。原厂那种火花塞外面就十来块一个，你
