用pico示波器测量起动时的蓄电池电压和起动电流波形(图1),发现蓄电池电压和起动电流波形均有明显的杂波。放大起动电流波形(图2),分析认为异常的起动电流波动是由起动机换向器和炭刷检查时,脱开曲轴位置传感器的导线连接器,把点火开关置于“ON”,用万用表的电压档测量线束侧4#端子与地间的电压应为12V,线束侧2#端子和3#端子与地间电压应为4.8-5.2V,用万用表的电阻
≥﹏≤ 关闭点火开关,断开曲轴位置传感器插头,测量传感器的1端与2 端之间应有400 ~ 600Ω。如果不在此数值范围,可判定曲轴位置传感器本身存在故障,应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信1.琦君发动机油尺通常在发动机旁边;2.有明显的手拉环,用力拉动手拉环即可拔出量油尺;3.先拔出量油尺把上面的油擦干净,然后蘸进去再拔出来看刻度;4.琦君油尺一
曲轴位置传感器测试方法:拔出其接线器,用万用表测量传感器上端子间的电阻,应符合附表,否则更换传感器。拉出曲轴位置传感器的导线连接器。发动机转动时,G1、G2曲轴位置传感器的测量方法是:1、观察仪表盘显示的发动机转速;2、用万用表测量传感器的1与2端之间的电阻值。曲轴位置传感器安装在车辆曲轴前端皮带轮处、曲
检查凸轮轴位置传感器(CMP),拆下进行测量,其电阻值为460Ω, 传感器阻值正常,又拆下曲轴位置传感器(CKP),检查发现固定螺钉松动。询问车主后得知,在事发地较近的修配厂修理时马自达吴哥塞拉曲轴位置传感器在哪里?安赛拉曲轴位置传感器位于曲轴皮带轮附近。曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最重要的传感器之一。它提供点火时间(点火
●0● 2 曲轴位置传感器(CKP) 马自达5发动机曲轴位置传感器(CKP)的功能是检测脉冲轮的旋转脉冲,把此脉冲作为发动机的曲轴转角信号。结构上:曲轴位置传感器脉冲轮有30个突起,每个突起的上曲轴位置传感器安装在变速箱离合器壳体上,位于发动机缸体左侧后面,曲轴位置传感器是用二条螺栓紧固的,用带胶纸垫