1974年，美国通用汽车公司开始加大火花塞的电极间隙，采用高能点火装置，将点火线圈和集成电路式点火控制器安放在分电器壳体内。1976年，美国克莱斯勒（Chrysler）汽车公司生产的汽车开始研制并在点火控制器的作用是什么，点火控制器用来电子点火控制器也叫放大器，采用集成电路，使用功能强、价格低的497专用芯片。它能将输出的信号放大，然后输出并控制高速开关功率管的导
由于无分电器点火系统有两个或多个点火线圈或点火线圈初级绕组，所以点火控制器一般除了具有自动断电功能、导通角控制、恒流控制等电路外，还有气缸判别电路和多个大功率三极管及相应是控制各缸的点火时机。
【太平洋汽车】点火控制器的作用就是控制点火线圈初级绕组电流的通断，一般多由专用点火集成模块电路和一些外围电路组成。点火模块又称点火控制器，通过环境不同的要求，可选择金属探(3 分钟) 1)作用：向点火控制器输出点火控制信号。2)霍尔信号发生器位于分电器内，其结构如图二所示，主要由分电器轴带动的触发叶轮、永久磁铁、霍尔集成电路等组成。图二2、
一、作用是根据发动机的工作顺序(点火顺序),将低压直流电升压至足够的高压。通过各个缸的火花塞跳火，点燃被压缩的高温高压的可燃混合气，完成做功过程。二、组成点火系统由蓄电池电子点火控制器也叫放大器，采用集成电路，使用功能强、价格低的497专用芯片。它能将霍尔信号发生器输出的脉冲信号放大，然后输出并控制高速开关功率管的导通和截止，从而控制点火线圈
点火控制器，又称点火控制模块，作用是根据电子控制单元输出的指令，通过内部的大功率晶体管的导通和截止控制初级电流的通断完成点火工作点火控制器的作用就是控制点火线圈初级绕组电流的通断，一般多由专用点火集成模块电路和一些外围电路组成。它把信号发生器输人的微弱电压信号加以放大和处理，
