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进气压力传感器坏的几率大吗,怎么判断进气压力传感器坏了

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进气压力信号异常,ECU无法接收到正确的进气量信息,导致喷油量也随之异常,就会发生以上的症状。线束连接出现问题和传感器失效都会导致该故障,要检查进气压力温度传感器才可以有效解决不容易坏,传感器属于电子元件不容易损坏。你可以通过对比数据流来确定故障点。

≥▽≤ 像上述的问题基本就是进气歧管压力传感器坏了,进气压力传感器检测的是节、气门后方的进气歧管的绝对压力,它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化,然后转换成信号进气传感器坏了表现汽车进气压力传感器(MAP)是传统内燃机上非常常见的传感器之一,它主要负责为ECU提供发动机负荷信号,即通过对进气歧管压力的测量,间接检测发

容易。1、传感器容易坏,传感器内部电路开路或短路会造成损坏。传感器的输出信号不能随进气管真空度的变化而变化损坏。传感器输出信号的电压过大或过小,其值偏离论坛大概看了一下,觉得进气压力传感器有问题的可能性最大,请问各位老大,怎样判断进气压力传感器工作是否正常? 我只想搞清楚这东西是需要清洗了还是干脆不行需要换了。在

如果压力传感器坏了,有些车就打不着了。有些出租车不好,出租车怠速不稳,燃油供给弱,动力不足,混合气过粗或过稀,是因为ECU根据进气压力传感器、曲轴位置传感器如果进气传感器坏了,ECU就失去了进气量的数据或者统计得不太准确,因此会出现故障。进气压力传感器简称MAP,以真空管连接进气歧管,随着引擎不同的转速负荷,感应进气歧管内的真

进气压力温度传感器损坏现象:没有进气温度信号ECU一般参照20度的进气温度工作,影响不大.没了进气压力信号影响就很大了,这信号无法通过节气门开度曲轴位置传感器等的信号准确的反1.进气压力传感器损坏,有以下现象:(1)传感器内部电路开路或短路;(2)传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化;(3)传感器输出信号的电压过大或过小,其值偏离正常范围;(4)进

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