暖风一开发动机水温就下降。所以这些车一般都是有专门的加热器，烧柴油的，利用加热器来给车厢提供暖风最有可能是由于车辆的水温传感器毁坏导致冷却液一直处在大循环系统情况。车辆冷却液假如一直处在大循环系统情况得话，中冷器会一直对冷却液开展超强力减温，那样
检查水温传感器是否良好线路接触是否良好.有无节温器和是否良好，现在冬天水温确实会上来慢一点，一般十几汽车开了半个小时水温上不去原因有：1、水温传感器出现故障。导致水温传感器失灵，水温表的指针就无法正常工作，造成水温表温度上不去的假现象。2、冷却风扇在转动导致的。在冷车的
＋ω＋ 开了一个小时水温还没到90度。如果车辆温度在80到90度之间，我们就不需要检查了。这很正常。如果车辆一直高速行驶，当天温度比较低，车辆水温可能低于90度。这是汽车开了一个小时水温还没上来的原因是节温器损坏导致节温器无法关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就会降低得很快；散热风扇故障处于常转，导致水温迅速下降；
汽车开了半个小时水温上不去原因1 水温传感器故障。水温传感器失灵有可能是水温表针无法正常工作，就会造成水位上不去的假象。2 冷却风扇常转导致，在冷车状态车开了一个小时水温还没90度如果车辆温度在80-90度之间的话我们就不用进行检查，这种情况是很正常的。车辆如果一直行驶在高速上，同时当天气温比较低的话，车辆水温可能会低于90度。
