轮胎钢圈就是汽车的轮毂，过了一个坑轮毂轻微变形了，这个情况可以进行维修，但是毕竟轮毂的材质是金属，强行修复有可能会改变内部的构造，所以建议还是更换新的轮毂比较好。轮毂受损要不需要。只要轮毂结构没有被损坏或者变形，只是边缘被撞成缺口时，专家可以根据轮毂缺口的形状，通过堆焊、密封试验
真后悔选装了20寸的轮毂，没钱还是尽量不要选择那些大尺寸的轮毂型号，买时一时爽，换时心凉凉购买的零跑C11.当时花费了一万元选配了20寸的轮毂，好家伙，直接从原来235 60 R18升级到255 45动感，20轮毂，米其林轮胎，40过坑稍微鼓包。提成6天，无语了
1、开始修复前先要清理轮毂上的污渍、灰尘等。2、然后用500#砂纸沾水打磨划痕处(一定要慢慢的打磨，避20寸轮毂除了外观基本没有用处了，国内这路况也不好。M5的动力可以上20的，其他的出厂什么尺寸，基本就
缓冲力相对较弱，当轮胎受到强烈撞击时，轮胎受到的力会直接转嫁到轮毂上，所以会容易导致开裂；b大尺寸轮毂：由于大尺寸轮毂扁平率较低，轮胎的缓冲力不足，同样的道理，当轮胎受到外力撞击245-45-20的，但是码表差距还是挺大的，不过好在轮胎厚度增加了4毫米改装过程因为最初担心的是轮毂过不了布雷博卡钳，但是最新款的21唐也有布雷博卡钳版本的，和卖家联系好提前一天
