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车子高温一会水温又下去了,水温过高停一会能开吗

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汽车水温一会升一会降的原因有:1、水温传感器故障:水温传感器与冷却水直接接触从而测到发动机冷却水的温度,如果失效或者故障,发动机ECU检测到水温传感器1、传感器故障:传感器的异常一般是质量出现了问题,再就是临时性的故障。2、节温器的问题:主要是在热敏电阻的开起程度,有时热敏电阻出现性能下降,就会出现低温不开,高温时才

∩▽∩ 2、节温器损坏,节温器在散热系统当中起到一个根据水温的高低去调节进入散热水箱的水量,从而控制冷却系统的散热程度。如果节温器发生故障则很容易造成水温表不稳定的情况出现。3、水于是我买了两桶玻璃胶,放掉水,从水箱的缝里打进去,第二天定好了货加上水去装货,开了不到一个小时还没到地方又高温了!没办法再加水。装好了货要想想办法才行,不然在高速上一会停车的

汽车水温表指针不稳、水温高低的原因;1.水温传感器出现故障。由于水温传感器安装在发动机气缸或气缸盖的5、水泵常见故障:水泵产生问题后,发动机传热的水就无法立即开展循环系统和升级,那麼发动机运行后水温便会快速升高,这时候车里的仪表盘台子上的水温警报灯也会

这是因为,在水温低于70℃时,节温器主阀门关闭,当水温高于80℃时,节温器主阀门渐渐打开,散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时,散热器内若有水流动,水温温热,则表示节温器主阀门关闭不1、水温传感器故障因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触,从而测到发动机冷却水的温度,水温传感器如果失效或者故障,发动机ECU检测到水温传感器输出信号不

汽车水温忽上忽下的原因如下:1、冷却液不足:发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失,导致水箱缺水,要是车主没有及时检查发现并添汽车水温忽高忽低有两个原因。一是发动机冷却系统的节温器损坏;二是车内环境温度太低,只能给车戴口罩,但这种可能性比较小。相对来说,一辆车的水温什么时候能达到90度很大程度上

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