力冲击传递到飞机的轴承，即碰撞上的快速压力会影响整个悬架系统，车速高的时候，一旦发现减速带，为了防止车子高速过减速带，减少冲击力，很多人在达到速度之前就突然刹车，过减速通过车辆车速较快的就可能会直接导致轮胎爆胎，因此这种橡胶材质减速带存在不耐用的缺陷。橡胶材质减速带不耐扎人们所幸就制造出铸钢材质的减速带，这样即使是重达200吨的卡车经过都
车辆过减速带必定会对车辆造成一定的冲击，但假如车速较低就会把这种冲击控制在车辆所能承受的范围内。可一旦高速通过就会加大冲击力度，对车辆造成伤害。大局部时候，垂直通汽车快速通过减速带的危害：一、轮胎受到挤压变形轮胎是汽车唯一和地面接触的部件，地面上的变化，首先受到影响的都是它.轮胎属于易损件，汽车驾驶的路况会直接影响
过减速带太快了哐的一下可能会伤避震，但一般情况下是没事的。如果是一些年限比较长的车，过减速带太快可能会发生漏油，造成减震器失效的情况。减速带就是让司机减速通过，但车辆在出厂通过减速带或颠簸路面时，车友应尽量放慢车速，以减少对汽车的伤害。路上减速带很常见。过高的速度冲减速带会对减震器和悬挂系统造成一定的影响，尤其是轮圈的损
∩﹏∩ 其实不管以何种方式过减速带，对车辆的悬挂都有一定影响，但我们可以把对爱车的影响降到最低。01提前减车速快，减速带对车辆有破坏1、经常快速的过减速带的话会使轮胎的表面受损，严重了还会导致轮毂受到挤压而变形，直接影响到轮胎的使用寿命。2、当车子快速通过
˙▂˙ 慢速通过减速带是没有影响的，快速通过减速带是有着一定影响。首先会导致车辆的轮胎受到挤压，出现变形。对车辆的悬架系统有一定的冲击，特别是减震系统，对车辆遇到比较高的减速带，斜着通过似乎不容易“托底”。事实上，底盘的离地间隙并不会随着你的驾驶角度而改变。除非角度倾斜到45度以上，创造出“横轴”的效果，才有可
