冷车启动怠速低的原因有：节气门积碳，进气道过脏，个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱，应及时地清洗或更换火花塞。以下是相关原因具体介绍：1、汽车长时间使用，进气道就会出现堵塞，怠速过低有以下几种常见情况：1。怠速控制阀故障；2.喷油器雾化不良或堵塞；3.机油粘度变化。4.通过曲轴位置传感器等。汽车低怠速的危害：怠速低，启动时容易熄火，起动机频繁启动对发动
⊙＾⊙ 汽车启动后怠速低一般都是节气门太脏造成的，需要清汽车的洗节气门。但实际上在实际使用中还有其他很多其他控制要素，比如进气温补正、气压补正、节气门积碳后怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。怠速太低有常见以下情况：1、怠速控制阀故障，2、喷油器雾化不良或堵塞所造成的
出现这样的情况有三个原因，第一个原因是冷车启动的时候空气阀没有开启或者是开启的度数较小，就会导致发动机在冷车启动时怠速转速较低就会出现怠速不稳。第二个原因是发动机在冷车发动机电脑怎么知道是刚启动，发动机温度低呢？靠的是水温传感器，通过检测水温而得知的，因此环境温度越低，刚启动时的转速会越高，维持高怠速的时间会越长，噪音听起来也会越大。冬天
需要注意的是，如果是在冬天气温比较寒冷的时候，怠速的转速值可能还会更高。因为刚启动的车子需要快速提高机油温度怠速控制阀故障；2.喷油器雾化不良或堵塞；3.油粘度的变化。4.通过曲轴位置传感器等。汽车怠速低的危害3360怠速低，起步时容易熄火。起动机频繁启动对发动机和起
同样道理，车子刚着车，机械部件温度低，机油放置一段时间都处于最低点了，上来需要时间，着车时候各点温度肯定不均首先检查一下节气门和怠速阀处是否积炭过多，积碳过多就容易造成怠速气道堵塞进而导致进气不畅，所以说如果积炭过多首先就需要进行积炭的清洗，再有就是检查一下发动机控制系统的水温
